青年経営者研修塾カエル隊突撃レポート国道１号「伊勢大橋」の保存リフレッシュ工事　山田塗装株式会社【第54青経塾　塾長　山田博文様】

カエル隊突撃レポート

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国道１号「伊勢大橋」の保存リフレッシュ工事　山田塗装株式会社【第54青経塾　塾長　山田博文様】

カエル：今日は第54塾　塾長　山田博文様の会社の工事現場に突撃取材ケロ。

山田塾長：いらっしゃい、よく来たね。　
カエル：よろしくお願いするケロ。
山田塾長：早速現場に案内するよ。安全のためヘルメットを着用してね。

カエル：頭が大きすぎて被れないケロ。
山田塾長：しょうがないな、これじゃぁ現場の中には入れないから周りで説明するよ。
カエル：お願いするケロ。トホホ、よろしくケロ。

カエル：大きい橋ケロ。
山田塾長：伊勢大橋は全長１１０５.７ｍ、戦前は東洋一の鋼アーチ橋だったんだよ。

カエル：戦前？そんなに古い橋ケロ？
山田塾長：
昭和5年から作り出して、完成したのが昭和9年、それから74年経っているんだよ。尾張大橋とともに鋼ランガー形式のわが国における第1号と第2号で、一級国道で現役で使われている数少ない戦前のよく知られた橋なんだよ。
カエル：昭和5年！塾主がお生まれになった年に作りだしたケロ。

山田塾長：第１スパンに戦争中にアメリカ軍に機銃掃射を受けた弾痕が、今も残っているんだよ。
カエル：機銃掃射ケロ！

山田塾長：爆撃も受けたけど無事に残って、戦後の復興に寄与したんだよ。
カエル：すごい跡ケロ。

山田塾長：さあ、工事現場に着いたよ。
カエル：近くで見るとさらに大きいケロ。

カエル：交通量がけっこう多いケロ。
山田塾長：
1日に15,700台の車が利用しているよ。
主要道路だから通行止めに出来ないから大変なんだ。塗装作業は昼間やっているけど、仮設足場は夜に組むんだ。
カエル：夜ケロ

山田塾長：工事現場は安全第一、安全パトロールは昼間にやっているよ。

山田塾長：28年ぶりの塗替えだから特に念入りにやっているんだよ。
カエル：28年もやってなかったケロ。

山田塾長：
新しい橋に架け替える案も出ていて、延び延びになっていたんだ。
生活道路と文化的にも重要な橋なので今回、リフレッシュ工事が決まったんだ。
カエル：その重要な工事を山田塗装㈱がやっているんだケロ。

山田塾長：7５年経っていても塗り替えればこんなに綺麗になって、現役で頑張ってくれるんだよ。
カエル：錆サビだった橋が新品みたいになったケロ。(笑顔のカエル)
山田塾長：そう！その笑顔がうれしくて又頑張れるんだ。

　カエル：ところで山田塾長、これだけの大きいと工事費も沢山かかったケロ
山田塾長：う～ん、約２億円かなぁ
カエル：２億円！これだけの工事だと金額も大きいケロ。
生活と文化を守る仕事はやりがいがあるケロ。